올해 수입 통제에 대한 이집트의 일련의 "건방진 작전"으로 인해 많은 외국 무역 종사자들이 불평을 하게 되었습니다. 그들은 마침내 새로운 ACID 규정에 적응했고 외환 통제가 다시 시작되었습니다!

*2021년 10월 1일 이집트 수입품에 대한 중요한 새 규정 "ACI(Advanced Cargo Information) 신고"가 발효되었습니다. 이집트로 수입되는 모든 상품은 수하인이 먼저 현지 시스템의 화물 정보를 예측해야 합니다. ACID 번호를 획득하여 위탁자에게 제공됩니다.중국 수출업체는 CargoX 웹사이트에 등록을 완료하고 고객과 협력하여 필요한 정보를 업로드해야 합니다.이집트 관세청 공식 홈페이지에 따르면 이집트 항공화물은 5월 15일 선적 전 사전등록을 거쳐 10월 1일부터 시행된다.

2022년 2월 14일, 이집트 중앙은행은 3월부터 이집트 수입업자가 신용장을 통해서만 상품을 수입할 수 있다고 발표하고 은행에 수출업자 추심 서류 처리를 중단하라고 지시했습니다.이번 결정은 이집트 정부가 수입 감독을 강화하고 외환 공급에 대한 의존도를 낮추기 위한 것이다.

2022년 3월 24일, 이집트 중앙은행은 외환 지급을 다시 한 번 강화하고 일부 상품은 이집트 중앙은행의 승인 없이 화환 신용장을 발행할 수 없다고 규정하여 외환 관리를 더욱 강화했습니다.

2022년 4월 17일, 이집트 수출입통제총국(GOEIC)은 814개 외국 및 현지 이집트 공장 및 회사로부터 제품 수입을 중단하기로 결정했습니다.목록에 있는 회사는 중국, 터키, 이탈리아, 말레이시아, 프랑스, ​​불가리아, 아랍에미리트, 미국, 영국, 덴마크, 한국 및 독일 출신입니다.

2022년 9월 8일부터 이집트 재무부는 관세 달러 가격을 19.31 이집트 파운드로 인상하기로 결정했으며 해외에서 수입되는 상품의 환율이 채택됩니다.이 새로운 관세 달러 수준은 이집트 중앙 은행이 정한 달러 환율보다 높은 사상 최고치입니다.이집트 파운드화의 평가절하율에 따라 이집트 수입업체의 수입비용이 증가하고 있다.

중국 수출업체와 이집트 수입업체 모두 이 규정에 따라 무효가 됩니다.

첫째, 이집트는 수입이 신용장을 통해서만 이루어질 수 있도록 규정하고 있지만 모든 이집트 수입업자가 신용장을 발행할 수 있는 능력을 갖고 있는 것은 아닙니다.

중국 수출업체 측에서는 구매자들이 신용장을 개설할 수 없어 이집트로 수출된 물품이 항구에 발이 묶인 채 손실만 보고 할 수 있는 일이 없다고 많은 외국 무역 관계자들이 전했다.보다 신중한 외국 상인들은 선적을 중단하기로 결정했습니다.

7월까지 이집트의 인플레이션율은 3년래 최고치인 14.6%에 이르렀습니다.

이집트 인구 1억 명 중 30%가 빈곤 속에 갇혀 있습니다.동시에 높은 식량 보조금, 관광 감소, 인프라 지출 증가로 인해 이집트 정부는 엄청난 재정 압박에 직면해 있습니다.이제 이집트는 가로등까지 꺼서 에너지를 절약하고 충분한 외화를 받는 대가로 수출을 하고 있습니다.

마지막으로 8월 30일 마이트 이집트 재무장관은 국제 경제 위기의 지속적인 영향을 고려하여 이집트 정부가 이집트 중앙은행, 통신부, 외교부와 협력한 후 일련의 특별 조치를 승인했다고 말했습니다. 무역산업부, 해운상공회의소 및 해운대리점., 이 내용은 며칠 내에 적용됩니다.

이때 세관에 좌초되었으나 통관절차가 완료된 물품은 반출되며, 신용장을 받지 못하여 통관절차를 완료하지 못한 투자자 및 수입업자에 대해서는 과태료 납부가 면제되며, 식품 물품과 기타 물품은 각각 1개월 동안 세관에 체류할 수 있습니다.4개월, 6개월로 연장됩니다.

기존에는 이집트 수입업자가 운송장을 받기 위해 각종 통관 수수료를 지불한 후 신용장을 받기 위해서는 “Form 4”(Form 4)를 은행에 제출해야 했지만 신용장을 받기까지 오랜 시간이 걸렸다. .새로운 정책 시행 후, 은행은 양식 4가 처리되고 있음을 증명하기 위해 수입업자에게 임시 명세서를 발행할 것이며, 세관은 그에 따라 통관을 통과하고 향후 신용장 승인을 위해 은행과 직접 조율할 것입니다. .

이집트 언론은 외환 부족 문제가 효과적으로 해결될 때까지 새로운 조치가 세관에 발이 묶인 물품에만 적용될 것으로 예상하고 있다.업계 관계자들은 이번 조치가 올바른 방향으로 나아가는 조치이지만 수입 위기를 해결하기에는 충분하지 않다고 믿고 있습니다.