직선형 선회 구동의 자동 잠금을 구현하는 방법

 기어식 선회구동은 흔히 직선형 선회구동이라고 합니다.전달 원리는 선회 지지대의 링 기어가 피니언을 통해 회전하도록 구동하는 감속 장치입니다.전달 원리에서 결론을 도출하는 것은 쉽습니다.직선형 선회 드라이브는 자동 잠금이 될 수 없습니다.정확한 정지를 원하면 제동 장치를 사용하여 잠궈야 합니다.
 
다음은 5가지 직선형 회전 드라이브 잠금 방법입니다.
 
1. 서보 모터에 의해 구동되는 직선형 선회 드라이브, 작은 관성 조건에서 스퍼 기어 시작 잠금은 일반적으로 서보 모터 준 정지에 의해 달성됩니다.서보 모터의 잠금력은 유성 감속기와 직선 톱니 선회 드라이브에 의해 구동됩니다.감속비가 확대되어 최종적으로 턴테이블에 반영됩니다.턴테이블의 최종 잠금력은 여전히 ​​매우 커서 관성이 작은 작업 조건에 매우 적합합니다.
 
유압 모터를 사용한 직선 톱니 회전 구동.사용 중에 유압 모터를 제동하여 직선형 드라이브를 잠글 수 있습니다.일반적으로 3가지 유압 모터 제동 방법이 있습니다.
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어큐뮬레이터를 사용한 제동: 유압 모터의 양방향 제동을 달성하려면 유압 모터의 오일 입구 및 출구 근처에 어큐뮬레이터를 설치하십시오.

 
평상시 닫혀 있는 브레이크로 제동: 브레이크 실린더의 유압 오일이 압력을 잃으면 브레이크가 즉시 작동하여 제동을 달성합니다.
 
3. 브레이크 감속 모터의 직선형 회전 드라이브를 사용하고 브레이크 모터의 디스크 브레이크는 모터의 출력이없는 쪽 끝 덮개에 설치됩니다.브레이크 모터가 전원에 연결되면 전자석이 전기자를 끌어 당기고 브레이크 전기자가 브레이크 디스크에서 분리되어 모터가 회전합니다.브레이크 모터의 전원이 꺼지면 전자석이 전기자를 끌 수 없으며 브레이크 전기자가 브레이크 디스크에 접촉하고 모터가 즉시 회전을 멈 춥니 다.직선형 회전 드라이브 잠금 장치의 목적은 브레이크 모터의 전원 차단 제동 특성을 통해 실현됩니다.
 
4. 직선형 회전 드라이브의 회전 페룰에 핀 구멍을 디자인합니다.고정 위치에 고정해야 하는 직선형 드라이브의 경우 설계 시 회전하는 페룰에 핀 구멍을 설계하고 프레임에 설계할 수 있습니다. 공압 또는 유압 볼트 메커니즘, 직선 톱니 드라이브가 회전할 때 볼트, 메커니즘이 핀을 뽑고 직선 치아 드라이브가 자유롭게 회전 할 수 있습니다.정지해야 하는 고정 위치에 도달하면 볼트 메커니즘이 핀을 볼트 구멍에 삽입하고 직선 톱니가 회전 슬리브를 구동합니다. 링은 프레임에 고정되어 회전할 수 없습니다.
 
5. 평 구동의 독립 제동 기어.빈번한 제동과 큰 제동력이 필요한 응용 사례의 경우 위의 제동 방법은 더 이상 사용 요구 사항을 충족할 수 없습니다.제동력이 크면 기어, 감속기 및 모터가 발생합니다.둘 사이의 연결이 실패하면 감속기가 조기에 손상됩니다.이를 위해 독립된 브레이크 기어가 있는 직선형 드라이브가 설계되었으며, 직선형 드라이브의 제동을 담당하도록 별도의 브레이크 기어가 설계되어 독립적인 제동을 달성하고 변속기 연결 실패를 방지하며 손상을 방지합니다. 감속기 또는 모터.


게시 시간: 2021년 12월 1일

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